20 т тяжелый вилочный погрузчик 20000 кг гидравлический распределитель регулируемый боковой переключатель

Экспресс.Проспект.FD200.pdf

Тяжелый погрузчик грузоподъемностью 20 т, гидравлический распределитель, боковой переключатель, мачта длиной 2,5-3,5 м

ВведениеN

ТяжелоепошлинавилкаподъемсерииФД,Продукция широко используется в логистике, обработке камней, портах и терминалах, и экспортируется в зарубежные страны.

СТРАНИЦЫ

①Двигатель использует двигатель с турбонаддувом с низким расходом топлива, который обладает хорошей производительностью и большим запасом крутящего момента.

2 Положениетормозная система принимает theзрелый продуктов изготовления.

Тормоз - это дисковый тормоз, с быстрым рассечением тепла, Легкий вес, простая конструкция и удобная регулировка. Он обладает хорошей высокотемпературной стойкостью при высокой нагрузке и стабильным тормозным эффектом.

③ Коробка передач использует коробку передач отечественного бренда, которая обладает хорошими характеристиками итяга производительность. Легко поддерживать. экономичный и применимый, аксессуары очень универсальны.

④ Операционная система использует пилотный клапан для управления- Да.rкорольСистема. Просто. удобная и удобная эксплуатация. При этом снижая интенсивность труда водителя, повышается эффективность работы.

⑤Гидравлическая система, Двойной насос, маленький.Системапоток, низкое потребление энергии, стабильная производительность.

⑥ Электрическая система оснащена аккумуляторами без обслуживания. огнеупорный провод и оболочка, электрические компоненты.

⑦Кабины являются роскошными, с амортизацией ударов, оснащены солнечным потолком, отоплением и охлаждением, кондиционером, широким поле зрения и удобным сиденьем.теплоизоляцияАнтиотражательная, звукоизоляция.

⑧Вилка имеет высокую прочность, зрелые продукты производителя, который может удвоить срок службы.

⑨Ремень шины, без ремня из металла с спицами, нести тяжелую нагрузку.Пнеобработанныесуществующие высокопрочные шины.

⑩Укрепленная приводная ось,высокопрочные тяжелой планетарной колесной стороной редукционной приводной оси.Облока оси имеет более высокую прочность и большую грузоподъемность.С стабильностью и устойчивостью.

ООчень.

КАПАЦИТЕТНАЯ ТАГРАФИКА