2.5 тонн свинцово-кислотной батареи погрузчик 80В/400А 2500кг погрузчик
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xсостояние | Новый | Souce силы | Мотор переменного тока - свинцовокислотная батарея |
---|---|---|---|
Максимальная поднимаясь высота | стандартные 3М, варианты: бесплатные II & III мачты - 3,5 ~ 6,5М в различных затратах | Длина вилки | 1070 мм |
Расклассифицированная нагружая емкость | 2500kg | Гарантия | 1 год или 2000 рабочих часов |
Высокий свет | 2.5 тонны свинцовокислотных батарей,Водолаз с свинцовой батареей 2500 кг,80В 2500 кг погрузчик |
2500 кг/2,5 тонны электрический - свинцово-кислотный аккумулятор 80В/400А
ВведениеN
Q серии электрическая вилка баланса сочетается с другими существующими сериями соответствующих преимуществ для удовлетворения цели среднего и легкого веса условий работы,при этом обеспечивая комфортный и эффективный опыт вожденияБатареи доступны в двух вариантах, свинцово-кислотные батареи и умные литийные батареи.
Весь центр тяжести опускается, а высота верхнего ограждения опускается, что облегчает работу транспортного средства в условиях ограниченной высоты.
СТРАНИЦЫ
1 ДРИВ АС БЕСПЛАТНО
Приводный двигатель использует двигатель переменного тока, без обслуживания, мощный; обычные двигатели постоянного тока требуют частой замены углеродной щетки, в то время как двигатели KAMUJA All-AC не требуют замены углеродной щетки;С датчиком скорости и датчиком температуры, функция защиты завершена, и надежность и срок службы значительно улучшены.
2 ПЛЯТНЫЙ ВЫЛОК ПАТЕРИИ
Аккумулятор можно заменить на другой вилочный погрузчик, что позволяет легко работать непрерывно 24 часа в сутки.
3 Низкий центр тяжести
Традиционная система использует поперечную передвижную ось в форме вентилятора, параллельное расположение и большое отношение передачи.и стабильность хорошая..
4 Низкий уровень шума и земляные вибрации
Гидравлическая система использует низкошумный насос передач и полное гидравлическое вспомогательное руление.
Дизайн удаления ударов на рулевом мостике: используется гибкое соединение для эффективной защиты системы транспортного средства и продления срока службы транспортного средства.
5 Электромагнитное торможение делает вождение и парковку безопаснее и проще
Транспортное средство использует режим управления автомобилем, электромагнитное торможение, чтобы водитель мог работать более комфортно.
Спецификации
Характеристика | 1.1 | Бренд | Камуджа | |
1.2 | Модель | FE4P25Q | ||
1.3 | Режим привода:электрический (батарея или электроэнергия) Поставка, дизель, бензин, газ, ручной труд |
Мото | ||
1.4 | Режим работы: ручной, ходьба, стояние, Ездить верхом, подбирать |
Тип установки | ||
1.5 | Номинальная грузоподъемность | Q ((kg) | 2500 | |
1.6 | Расстояние до центра нагрузки | C(мм) | 500 | |
1.7 | Передняя надвеска | X(мм) | 478 | |
1.8 | Основа колеса | Y(мм) | 1620 | |
Вес | 2.1 | Неявная аккумуляторная батарея (см. 6.5) при самообеспечении | в кг | 3600 |
2.2 | Нагрузка на мостик при полной нагрузке, спереди/сзади | в кг | 5500/600 | |
2.3 | Нагрузка на мостик при разгрузке, спереди/сзади | в кг | 1540/2060 | |
Шасси | 3.1 | Шины: твердая резина, суперэластомер, воздушная шина, полиуретановая шина |
Твердая/пневматическая шины |
|
3.2 | Спецификация переднего колеса | 7.00-12-12PR | ||
3.3 | Спецификация заднего колеса | 6.00-9-10PR | ||
3.4 | Количество колес, передних/задних колес (x=привод) колеса) |
2х/2 | ||
3.5 | Протектор переднего колеса | b10 ((мм) | 973 | |
3.6 | Основание заднего колеса | b11 ((мм) | 982 | |
Базовый размер | 4.1 | Наклон гаммы/форки Угол наклона, наклон вперед/назад | α/β (()) | 6/10 |
4.2 | Высота втягивания гарантии | h1 ((mm) | 2070 | |
4.3 | Высота свободного подъема | h2 ((mm) | 135 | |
4.4 | Высота подъема | h3(мм) | 3000 | |
4.5 | Высота развертывания балкона | h4 ((мм) | 3974 | |
4.6 | Высота верхней охраны | h6 ((mm) | 2150 | |
4.7 | Высота сиденья | h7(мм) | 1130 | |
4.8 | Высота тягового булава | h10 ((мм) | 580 | |
4.9 | Общая длина | 1 мм) | 3568 | |
4.10 | Длина тела (без вилки) | 1 2 мм) | 2498 | |
4.11 | Общая ширина | b1 ((мм) | 1150 | |
4.12 | Размер вилки | s/e/l ((mm) | 40/120/1070 | |
4.13 | Ширина вилка | b3(мм) | 1100 | |
4.14 | Освобождение от земли под портом | m1 ((мм) | 135 | |
4.15 | Освобождение от земли под портом | m2 ((мм) | 150 | |
4.16 | Ширина рабочего канала,1000х1200 поддонов (1200 переплетение форки) |
Аст ((мм) | 3849 | |
4.17 | Ширина рабочего канала, 800х1200 поддонов (1200 размещенные вдоль вилки) |
Аст ((мм) | 3997 | |
4.18 | Радиус круга поворота | ВВ (мм) | 2230 | |
Производительность Параметр |
5.1 | Скорость движения, полная/пустая | Км/ч | 12/13 |
5.2 | Увеличь скорость, полный/пустой | м/с | 0.26/0.34 | |
5.3 | Скорость спуска, полная/пустая | м/с | <0.6 | |
5.4 | Движение, полная/пустая S260 минут | 3100/2100 | ||
5.5 | Максимальный подъем, S25 минут полный/без нагрузки | % | "Слушайте, как я слышу!" | |
5.6 | Сервисное торможение | Электромагнитные тормоз |
||
Электрические Параметр |
6.1 | Мощность двигателя S25 min | KW | 10 |
6.2 | Увеличить мощность двигателя S3 на 15% | KW | 12 | |
6.3 | Стандарт аккумуляторов | DIN | ||
6.4 | Напряжение батареи/номинальная емкость K5 | Вольт/ампер в час |
Свинцовый A cid:80/400 | |
6.5 | Масса батареи | в кг | 200 | |
6.6 | Размер батареи, длина/ширина/высота | мм | 770/600/680 | |
Прочие | 7.1 | Тип управления приводом | Кондиционер | |
7.2 | Стресс на работе | МпА | 17.5 | |
7.3 | Количество нефти | Л/мин | 36 | |
7.4 | Уровень шума в ухе водителя согласно EN 12053 | Децибел | 74 |