Все продукты
Контактное лицо :
Javier He
WhatsApp :
8618268198991
TP43RZ5 Грузовик монтированный бетонный насос 43m бетонный насос грузовик бум
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xПодробная информация о продукте
| Выделить | TP43RZ5 Бетонный насос,установленный на грузовике,Нагрузочный бетонный насос 43 м |
||
|---|---|---|---|
Характер продукции
Камуджа Бетонный грузовик монтированный насос, 43м бум, электронный привод
СТРАНИЦЫ
1 ГИДРАУЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Противовибрационная технология бума
Эффективно уменьшить вибрацию бума во время откачки, амплитуда уменьшается на 50 более точное размещение и продлевать срок службы деталей.
СВИЖАНИЕ ЦИЛИНДРА
При отключении цилиндры могут автоматически освобождать давление, чтобы обеспечить безопасность персонала
Функция блокировки цилиндра
Предотвратить поршни от откат из-за тяжести бетона в трубах при откачке
КАТРИДЖОВЫЙ ВАЛВАЛ КРАСНОГО ДАМЕТРА
Уменьшить внутреннее сопротивление гидравлической системы и повысить эффективность работы.
Однокнопный двойной поршень
При работе с одной кнопкой оба поршня могут автоматически возвращаться в резервуар для воды, что эффективно сокращает время замены поршня и облегчает техническое обслуживание.
Смены высокого и низкого давления с одной кнопкой
Переключается между высоким и низким давлением с помощью одной кнопки, легко перекачивается на высоких этажах.
2 Электрическая система
Самоадаптивные энергосберегающие технологии
Автоматически совпадает обороты двигателя с рабочим состоянием насоса и бума двигается идеально, сэкономить более 10uel.
УСПЕРТНЫЕ УСПЕРТНЫЕ УСПЕРТНИКИ
Оснащенный датчиком наклона транспортного средства, лимитом вытяжки, вращающимся кодером и т. Д. Более безопасно.
Система мониторинга самодиагностики
Система диагностики неисправностей отслеживает рабочее состояние двигателя и гидравлической системы в режиме реального времени.
Логическое управление управлением и работой
Может предотвратить неправильную работу оператора.
3 Силовая система
СЛЕДНАЯ СТРОЙНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ
СТРУБЫ
Стеклянная плита/режущее кольцо
Высокопрочный сплав, специальный процесс, отличная долговечность.
Спецификация
Производительность
| ПОЛОЖЕНИЯ | ЕДИНСТВА | TP43RZ5 |
| Режим привода | Электронный привод | |
| Внутренний диаметр главного цилиндра × ход | мм | φ150 ×1800 |
| Внутренний диаметр цилиндра транспортировки × ход | мм | φ260 ×1800 |
| Форма клапана | С клапан | |
| Форма поршня | Тип разделения | |
| Размер отвода | мм | 1 75 |
| Теоретическое смещение бетона | м 3 /ч | Низкое давление 150 |
| м 3 /ч | высокое давление 85 | |
| Теоретическое насосное давление | MPa | Низкое давление 5.9 |
| MPa | Высокое давление 10.7 | |
| Теоретическое время перекачки | Времена / минута | Низкое давление 26 |
| Высокое давление | ||
| Объем хоппера | Л | 7 00 |
| Высота кормления | Я... | ≤ 1.5 |
| спад | См _ | 10 ~ 23 |
| Максимальный размер агрегата | Мм... | 40 |
| Давление масла системы | MPa | 32 |
| Высокое и низкое напряжение переключения | Автоматическое переключение одним щелчком мыши |
Силовая система
| ПОЛОЖЕНИЯ | ЕДИНСТВА | TP43RZ5 |
| Тип двигателя | / | Четырехтактный 6-цилиндровый |
| модель двигателя | / | MC 11.40-5 0 |
| Мощность двигателя | КВт/о/мин | 297 |
| Максимальный момент вращения | N.m/rpm | 1900/1000-1400 годы |
| Стандарты выбросов отработавших газов | / | Страна V |
| мощность двигателя | Л | 10.518 |
Коробка передач
| ПОЛОЖЕНИЯ | ЕДИНСТВА | TP43RZ5 |
| Модель | / | HW19710T |
| Метод контроля | / | механические |
| Количество передних передач | / | 10 передач |
| Насосные устройства | / | No 10 редукторы |
Водяной насос
| ПОЛОЖЕНИЯ | ЕДИНСТВА | TP43RZ5 |
| Режим привода | / | Гидравлический привод |
| Метод контроля | / | Учебное пособие |
| Модель водяного насоса | / | 0720CS |
| максимальное давление насоса для воды | МпА | 7 |
| Методы очистки бетонных труб | Промывка / химчистка | |
| Способ смазки |
Ручная смазка маслом Автоматическая смазка гидравлическим маслом |
|
Части бум
| ПОЛОЖЕНИЯ | ЕДИНСТВА | TP43RZ5 |
| Тип бума | / | Складка 5-го раздела "RZ" |
| Первый участок длины бума/угол | мм/° | 8560/90 |
| Длина руки второй секции/угол | мм/° | 7626/180 |
| Длина руки третьей секции/угол | мм/° | 7220/180 |
| Длина руки четвертого раздела/угол | мм/° | 7600/240 |
| Длина руки пятого раздела/угол | мм/° | 7749/240 |
| Угол вращения поворотного устройства | ° | ± 360 |
| Вертикальная высота бума | m | 43 |
| Горизонтальная длина бума | m | 39 |
| Диаметр конвейерной трубы | DN 125 | |
| Длина шланга из ткани | m | 3 |
| Давление гидравлической системы | MPa | 32 |
Нога ветви
| ПОЛОЖЕНИЯ | ЕДИНСТВА | TP43RZ5 |
| Максимальное расстояние передних наружных рычагов | мм | 8697 |
| Максимальное расстояние между задними наружными рычагами | мм | 8946 |
| Давление гидравлической системы | MPa | 20 |
Сила
| ПОЛОЖЕНИЯ | ЕДИНСТВА | TP43RZ5 |
| случай перевода | / | Чжу Тэ |
| Главный масляный насос | / | Германия Рексрот |
| Масляный насос бума / вытяжки | / | Германия Рексрот |
| Помощный масляный насос | / | Ваней |
ОТёрс
| ПОЛОЖЕНИЯ | ЕДИНСТВА | TP43RZ5 |
| Размеры ((L×W×H) | мм | 11725 мм × 2496 мм × 3996 мм |
| Общая масса | в кг | 325,000 |
| Модель шасси | ZZ 5347 V 5 24HE1 | |
| Режим привода шасси | 6 × 4 | |
| максимальная скорость | км/ч | 90 |
| Колесная база ((первая колесная база/вторая колесная база) | мм | 4800/1400 |
| Колесная база ((переднее колесо/заднее колесо) | мм | 2022/1830 годы |
| Размер шины | / | 31 5/80R22.5 |
| Минимальный радиус поворота | m | 10.35 |
| Метод контроля | / | Ручное / дистанционное управление |
| дистанционное управление | / | Кайсанг |
| Объем водяного бака | Л | 5 00 |
| Объем топливного бака | Л | 6 00 |
| Метод гидравлического охлаждения масла | / | охлаждение воздухом |
Порекомендованные продукты