Внешний клеточный люффинг-кран 8T люффинг-бум башенный кран QTD125-8
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xМодель | QTD125A-8 | Макс. Радий | 50 метров |
---|---|---|---|
Максимальная подъемная способность | 8T | Нагрузка на наконечник | 1.5t |
Секция мачты | L46 ((1,6*1,6*3м) | Номинальный момент подъема | 1,250 кН·м |
Высокий свет | Кран для подъема 8т,8 т. кран с бум-башней,краны для вытягивания клеток |
Кран с вышестоящей башней QTD125-8 Максимальная грузоподъемность 8 тонн
ФАБРИКА IВведение
Производство основано в 1958 году, является ведущим предприятием в отрасли, интегрирующим исследования и разработки, производство, установку, трансформацию и обслуживание строительных подъемных машин,и также один из первых четырех производителей в Китае, чтобы получить лицензию на производство строительных машин..
Две производственные базы на юге Китая, площадью 360 000 квадратных метров, оснащенные более чем 1200 комплектами передового оборудования для обработки, с годовым объемом производства более 3 миллиардов юаней.
Типы
Башня типа внешней клетки краном:
Стандартные секции корпуса башни могут быть установлены и сняты в целом, что делает такой башенный кран легким в подключении и подключении в работе, быстро поднимается и опускается.
Башня типа внутреннего подъема краном:
Башенный кран устанавливается внутри здания и поднимается вверх с помощью конструкции здания без каких-либо самостоятельных фундаментов, дополнительных устройств крепления или стандартных секций.Такой башенный кран имеет низкую стоимость, более широкий охват строительной площади и более высокая эффективность работы Кроме того, может быть преобразован в прикрепленный башенный кран по низкой стоимости.
QTD125A-8 Краны с вытяжной башней
Рисунок конструкции башенного крана:
Башня:
Диаграмма нагрузки
Основные технические параметры
Подъем производительность |
Номинальный момент подъема | 1250 кН.м. | |||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная подъемная способность | 8 т | ||||||||||||||||||||||||||||||
Механизм производительность |
2 Падение | 3 Падение | 4 Падение | Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||
t | м/мин | t | м/мин | t | м/мин | ||||||||||||||||||||||||||
Подъем | 4 | 0 ~ 40 | 6 | 0~26.5 | 8 | 0 ~ 20 | 30 кВт | ||||||||||||||||||||||||
1 | 0~98 | 1.5 | 0 ~ 65 | 2 | 0~49 | ||||||||||||||||||||||||||
Троллейбусы | 15°~85° ≤ 2,8 мин. | 30 кВт | |||||||||||||||||||||||||||||
Сдвигание | 0 ~ 0,7 р/мин | 2*5,5 кВт |
※Техническая информация может варьироваться Клянусь обновление Политические изменения быть без Предыдущий Уведомление.
Скачать брошюру: