6000 кг дизельного грузовика ISUZU 6BG1 6 тонн вилочный погрузчик для мачты A-SF60
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xсостояние | Новый | Souce силы | Дизельный двигатель |
---|---|---|---|
Двигатель | ISUZU 6BG1 | Максимальная поднимаясь высота | стандартные 3М, варианты: бесплатные II & III мачты - 3,5 ~ 8М в различных затратах |
Длина вилки | 1220 мм или 1070 мм | Расклассифицированная нагружая емкость | 6000 кг |
Гарантия | 1 год или 2000 рабочих часов | ||
Высокий свет | Дизельный подъемник весом 6000 кг,ISUZU 6BG1 6 тонн вилочная погрузка,6BG1 Дизельная подъемная машина |
6000 кг/6,0 тонны дизельный двигатель ISUZU с опциями для мачты - A-SF60
ВведениеN
Наследовал высокие качественные характеристикиКамуджаСерийные продукты.
Машина имеет преимущества компактной и разумной структуры, сильной грузоподъемности, низкого уровня отказов и хорошей устойчивости.склады и другие случаи, является механизированной погрузкой и разгрузкой и транспортировкой на короткие расстояния эффективного оборудования.
СТРАНИЦЫ
1 Система двигателя
Двигатель работает стабильно и надежно, с низким расходом топлива и большой мощностью.
②HГидравлическая система
Конструкция двойного насоса позволяет отдельно работать силовым управлением и подъемными устройствами.и гидравлическое соединение, разработанное специально для KAMUJA обеспечивает высокую надежность и эффективно снижает скорость утечки масла.Полная гидравлическая система индукционного рулевого управления без нагрузки, легкая в эксплуатации; она может обеспечить увеличение скорости грузов в условиях простоя, чтобы транспортное средство было более стабильным и надежным.
③Система передачи
Примите коробку передач отечественного производителя первого класса, мощность трансмиссии сильна.
④Электрическая система
Используя новейшую технологию проводки и водонепроницаемый плагин, многоканальная схема предохранителя, безопасная и надежная.
⑤КАБ & КОНСОЛ
Кабина просторная с высококачественными сиденьями для комфортного вождения.и конфигурацию края конструкции можно увидеть с водительского сиденья для оптимальной видимости при движении назад для определения расстояния.
⑥DТип ОРФРАМЫ доступен
Широкое поле зрения/Уровень 2 Полная свобода/Уровень 3 Полная свобода
7АПособия - это опционально для работы
Боковые переключатели/форки/клипсы/мягкие клипсы и т.д.
8АПрименимые условия/Окружающая среда
Широко используется на станциях, портах, аэропортах, на заводах, складах и в других местах, является механизированной погрузки и разгрузки и короткие расстояния транспортировки эффективного оборудования
9FВведение к потреблению угля/зеленой экологической эффективности
Автомобиль был оптимизирован в максимальной степени, повышая эффективность эксплуатации, эффективно снижая расход топлива, энергосбережение и защиту окружающей среды.
10RЭПАИР И ЛЕГКОЕ РЕПАРОВАНИЕ
Специальное обслуживающее пространство предназначено для кузова автомобиля, что делает последующее обслуживание более удобным.У вас есть уверенность в том, что вы сможете использовать оборудование с гарантией.
ООчень.
КАПАЦИТЕТНАЯ ТАГРАФИКА
Спецификации
Общий | Модель | Единица | A-SF60 | ||
Грузоподъемность | в кг | 6000 | |||
Центр нагрузки | Ммм | 500 | |||
Тип мощности | Дизельное топливо | ||||
Размеры | Высота подъема | H | Ммм | 3000 | |
Высота свободного подъема | H3 | Ммм | 200 | ||
Расстояние от вилки ((Внешняя сторона) | Ммм | 300/1756 | |||
Угол наклона мачты | a/β | дег | 6/12 | ||
Выступающий форт | К | Ммм | 615 | ||
Общие размеры | Длина до лица вилки L1 | Ммм | 4770 | ||
Общая ширина | Ммм | 1995 | |||
Общая высота вилки H1 | Ммм | 2500 | |||
Общая высота для H2 | Ммм | 4380 | |||
Общая высота ограждения H4 | Ммм | 2460 | |||
Радиус поворота | Ммм | 3320 | |||
Минимальная ширина прохода под правым углом | Ммм | 3000 | |||
Производительность | Скорость движения (полное/без нагрузки) | Скорость хода | В км/ч | 26/28 | |
Скорость подъема | В км/ч | 40/430 | |||
Максимальная пропускная способность ((Полная нагрузка/без нагрузки) | % | "Слушай меня!" 15/2 | |||
Самовес | в кг | 8640 | |||
Шасси | Шины |
Передняя | 8.25-15-14PR | ||
Задние | 8.25-15-14PR | ||||
Диатанс шины | Передняя | Ммм | 1470 | ||
Задние | Ммм | 1700 | |||
Колесная база | Ммм | 2250 | |||
Прозрачность от земли | Стеллаж | Ммм | 200 | ||
Двигательные устройства и устройства управления | Двигатель | Модель | ISUZU6BG1 | ||
Номинальная мощность | km/rpm | 82.4/2000 | |||
Номинальный момент | N.m/rpm | 416.8/1500 | |||
No цилиндра | 6 | ||||
Борекс-строк | Ммм | 105×125 | |||
Перемещение | Л | 5.785 | |||
Преобразователь крутящего момента коробка передачи |
Тип | Гидравлические | |||
Смена | Передняя и задняя | 2/2 | |||
Рабочее давление | МпА | 20 |